Будущее подкатило к бордюру, мигнуло лидаром и вежливо попросило не проливать кофе. Waymo объявила о самом масштабном расширении своего сервиса: в 2026 году роботакси выезжают сразу в три новых города — Лас‑Вегас, Сан‑Диего и Детройт. Для компании это не просто новые маршруты, это экзамен на зрелость автономной мобильности в самых разных сценариях — от туристического хайвея до снежной столицы автопрома.
Лас‑Вегас стоит в расписании первым: летний запуск обещает испытание жарой, яркой неоновой иллюминацией и бесконечным потоком гостей, которые часто знают город не лучше навигатора. В Сан‑Диего Waymo идет по правильной траектории: согласует разрешения с городом и службами экстренного реагирования, чтобы беспилотные машины вписались в городской ритм без пробуксовки. А Детройт — это про «четыре сезона за неделю»: компания опирается на наработки из зимних тестов в Верхнем полуострове Мичигана, прокачивая способность работать круглый год.
Флот тоже обновится. К имеющимся Jaguar I‑PACE добавятся новые автомобили Zeekr, созданные совместно с Geely и изначально задуманные под задачи роботакси. То есть не «переделанный серийник», а платформа, в чьей анатомии заложены сенсоры, вычислительные модули и пространство для пассажиров. Поставки будут ступенчатыми — по мере того, как сервис расправляет крылья на новых улицах.
Звучит эффектно, но дьявол всегда прячется в деталях. Регуляторика, взаимодействие с экстренными службами, сложные погодные и дорожные кейсы — каждый город подкинет свои головоломки. Зато выигрыш очевиден: чем разнообразнее «учебный план» для алгоритмов, тем устойчивее сервис в реальной жизни.
Если коротко, 2026-й рискует стать годом, когда автономные такси перестанут быть городской легендой. В Лас‑Вегасе их заметят под неоном, в Сан‑Диего — под бризом, а в Детройте — под снегом. Осталось только не забыть пристегнуться и — да, кофе всё же лучше держать крепче.